Призначення: З’єднання маточинного вузла з підрамником і стабілізація роботи підвіски
Доставка :
Делівері
Нова Пошта
Кур'єр нової пошти
Самовивіз
Оплата :
Накладений платіж
Розрахунковий рахунок
Онлайн оплата
При отриманні
Оплата ПРИВАТ
Оплата МОНО
Опис
Задній нижній правий важіль використовується у конструкції задньої підвіски та з’єднує маточинний вузол з підрамником автомобіля. Механічний елемент утримує колесо у заданій траєкторії та бере участь у формуванні кінематики підвіски. Для електромобілів Tesla Model S перших років виробництва такі автозапчастини допомагають зберігати стійкість автомобіля на дорозі.
Вузол підвіски використовується у складі задньої підвіски та взаємодіє з сайлентблоками, маточиною колеса та сусідніми елементами підвіски. Він сприймає навантаження під час розгону, гальмування і проходження нерівностей дорожнього покриття. Під час відновлення автомобіля автозапчастини цієї категорії дозволяють повернути правильну роботу підвіски.
Силовий елемент розрахований на експлуатацію при постійних динамічних навантаженнях і впливі вібрацій, що виникають під час руху автомобіля. Металева конструкція забезпечує міцність з’єднань і стійкість до деформацій. Саме тому автозапчастини такого типу часто застосовуються під час обслуговування Tesla Model S середини 2010-х років.
Монтаж виконується у штатні точки кріплення заднього підрамника і маточинного вузла без змін конструкції автомобіля. Вузол автомобіля відповідає геометрії підвіски та коректно інтегрується у систему шасі. Це дозволяє відновити стабільність руху і правильну роботу задньої підвіски.
