BYD представила Formula S і S GT: конкуренти Xiaomi SU7 та Tesla Model 3 із запасом ходу до 900 км
16 вересня 2026 року бренд Fang Cheng Bao, що належить BYD, вивів на ринок Formula S і Formula S GT — дві електричні моделі середнього та великого розмірного класу. Їхня поява розширює присутність марки в сегменті потужних електромобілів, де новинки змагатимуться з Xiaomi SU7 та Tesla Model 3. У зовнішності обох машин простежуються мотиви суперкара Formula X.
Ціни та комплектації
Formula S позиціонується як купе й коштує від 189 900 до 229 900 юанів — від 27 900 до 33 800 доларів. Formula S GT має кузов shooting brake. За цю модель просять 219 900–239 900 юанів, або 32 300–35 300 доларів.
У лінійці передбачені такі виконання:
| Модель | Версія та запас ходу | Ціна, юані | Ціна, долари |
|---|---|---|---|
| Formula S | 730 км, DiSus-C, RWD | 189 900 | 27 900 |
| Formula S | 900 км, DiSus-A, RWD | 209 900 | 30 900 |
| Formula S | 900 км, DiSus-M, RWD | 209 900 | 30 900 |
| Formula S | 750 км, DiSus-A, AWD | 229 900 | 33 800 |
| Formula S | 750 км, DiSus-M, AWD | 229 900 | 33 800 |
| Formula S GT | 850 км, DiSus-A, RWD | 219 900 | 32 300 |
| Formula S GT | 850 км, DiSus-M, RWD | 219 900 | 32 300 |
| Formula S GT | 730 км, DiSus-A, AWD | 239 900 | 35 200 |
| Formula S GT | 730 км, DiSus-M, AWD | 239 900 | 35 200 |
Підвіска, потужність і заряджання
На моделях серії дебютувала інтелектуальна магнітореологічна підвіска DiSus-M. Вона регулює демпфування за мілісекунди — така швидкість реакції покликана поліпшити керованість і комфорт.
Електромобілі побудовані на високопродуктивній архітектурі з підтримкою надшвидкого заряджання. Заявлений час поповнення заряду з 10 до 70% становить 5 хвилин. Для переходу з 10 до 97% знадобиться 9 хвилин.
Основні характеристики серії:
- Задньопривідні версії RWD розвивають 245 кВт (329 к. с.) або 300 кВт (402 к. с.). У повнопривідних AWD сумарна потужність сягає 490 кВт (657 к. с.).
- Максимальний заявлений запас ходу — 900 км за циклом CLTC.
- Система допомоги водієві God’s Eye B оснащена лідаром і підтримує NOA (Navigate on Autopilot) на трасі та в місті.
Розміри й оснащення салону
Довжина Formula S становить 5 060 мм, ширина — 1 967 мм, висота — 1 483 мм. Formula S GT трохи компактніша: 5 025 × 1 967 × 1 458 мм. Колісна база в обох моделей однакова — 2 960 мм.
 |
 |
Коефіцієнт аеродинамічного опору Formula S дорівнює 0,22, а в GT він становить 0,25. До оснащення салону входять 26-дюймовий проєкційний дисплей із доповненою реальністю AR-HUD, аудіосистема Devialet і крісла з ефектом «нульової гравітації».
Салон, до речі, можна облаштувати під себе. Для цього передбачена відкрита екосистема з модульними інтерфейсами PIN, магнітними та різьбовими кріпленнями. Серед аксесуарів — атмосферне підсвічування з магнітним кріпленням, фізичні кнопки швидкого доступу й навіть обладнання для караоке.