CATL Tectrans II: до 1 000 км пробігу та заряджання до 80% за 25 хвилин

На виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері CATL представила Tectrans II — нове покоління акумуляторної платформи для комерційного транспорту. Tectrans — марка батарей компанії для цього сегмента. Незадовго до європейської презентації CATL уже випустила в Китаї батарею Tectrans II із підтримкою надшвидкого заряджання 8C.

Модульна платформа для вантажівок і автобусів

Tectrans II розрахована на важкі та середньотоннажні вантажівки, а також автобуси. Основою стали стандартизовані акумуляторні блоки: змінюючи їхню кількість, виробник може адаптувати систему до конкретного автомобіля. У максимальній конфігурації заявлений запас ходу до 1 000 км.

Модульна конструкція має допомогти і з розробкою машин, і з їхньою подальшою експлуатацією:

• Терміни та вартість розробки. Для автовиробників (OEM) заявлене скорочення циклу розробки автомобіля на 50%, а витрат на дослідження й розробки — на 60–70%.
• Корисне навантаження та ефективність. Питома енергоємність становить 170 Вт·год/кг — приблизно на 13% вище за середній рівень у галузі. Це дозволяє збільшити корисне навантаження автомобіля приблизно на 0,6 тонни. ККД повного циклу заряджання й розряджання, або RTE, сягає 96%.
• Заряджання та ресурс. Платформа підтримує швидке заряджання мегаватного рівня: до 80% за 25 хвилин. Для важких вантажівок заявлений ресурс 12 років і 1,5 млн км зі збереженням 70% місткості.

Нову батарею представив Чжу Лінбо, технічний директор підрозділу глобального бізнесу CATL.

Захист від ударів, стискання та корозії

Для комерційного транспорту важлива здатність батареї витримувати важкі умови експлуатації. У Tectrans II передбачено кілька рівнів захисту:

• Верхня кришка та днище. Кришка зі сталі гарячого формування розрахована на 10 000 циклів із навантаженням 180 кг. Посилена нижня плита витримує удар енергією 1 000 Дж.
• Міцний корпус. Корпус з екструдованого алюмінію з ребрами жорсткості забезпечує опір боковому стисканню до 250 кН. Заявлена стійкість до корозії — 15 років, зокрема під час роботи у складних умовах.
• Незалежне керування гілками. Система керування батареєю BMS може ізолювати несправні гілки, зберігаючи можливість подальшої роботи автомобіля.

CATL і DHL створять «зелені вантажні коридори» в Європі

Під час виставки CATL і DHL Group підписали меморандум про взаєморозуміння щодо розвитку «зелених вантажних коридорів» у Європі.

Партнерство поєднає можливості логістичної мережі DHL та екосистеми електрифікації CATL. Компанії мають намір спільно розробляти спеціалізовані електромобілі й запускати пілотні проєкти їхньої експлуатації.