Chery iCaur V27 отримав 300 км запасу ходу на електротязі: ціна — від 28 300 доларів

Належна Chery марка iCar розпочала продажі версії позашляховика V27 зі збільшеним запасом ходу. На міжнародних ринках цю модель знають як iCaur V27. Новинка з послідовною гібридною силовою установкою EREV доступна у двох комплектаціях: за 189 800 юанів (28 300 доларів) і 203 800 юанів (30 400 доларів).

Силова установка, запас ходу та підвіска

До складу силової установки входять турбований двигун 1.5T, який слугує подовжувачем запасу ходу, та два електромотори. Максимальна потужність ДВЗ становить 115 кВт. Електромотори разом розвивають 335 кВт, або 449 к. с.

Літій-залізо-фосфатна батарея CATL місткістю 51,2 кВт·год забезпечує 300 км пробігу на електротязі за циклом CLTC і 243 км за WLTP. Різниця з попередніми версіями помітна: задньоприводний V27 пропонує 210 км за CLTC і приблизно 150 км за WLTP, а повноприводний — 200 та близько 145 км відповідно.

Довжина автомобіля сягає 5055 мм, ширина — 1976 мм, висота — 1894 мм. Колісна база становить 2910 мм. Кути в’їзду та з’їзду дорівнюють 24,5°, мінімальний дорожній просвіт — 220 мм, а максимальна глибина броду, який можна подолати, — 600 мм.

Спереду встановлена підвіска MacPherson із посиленням верхніх опор стійок, ззаду — багатоважільна конструкція з H-подібними важелями. Її доповнює магнітореологічна система керування підвіскою MRC — Magnetorheological Control.

Дизайн та оснащення салону

V27 зберіг фірмову стилістику Future-Classic. Вузька передня решітка поєднується з квадратними корпусами фар і круглими світлодіодними смугами всередині. Передбачене інтелектуальне керування дальнім світлом.

Салон оформлений за концепцією Interstellar Cockpit. На передній панелі розташовані центральний екран діагоналлю 15,4 дюйма з роздільною здатністю 2,5K та цифрова панель приладів на 8,88 дюйма. За роботу системи відповідає процесор Qualcomm Snapdragon 8295P із продуктивністю 30 TOPS під час виконання завдань штучного інтелекту.

Мультимедіа поєднує центральну ШІ-модель і DeepSeek, розпізнає голосові команди з чотирьох зон салону. Для бездротового підключення смартфонів передбачені CarPlay, HiCar і CarLink. Ігрову консоль також можна під’єднати — кабелем, із виведенням зображення на екран автомобіля.

До оснащення входять крісла з ефектом «нульової гравітації», вентиляцією, підігрівом і масажем. Над пасажирами — подвійний панорамний люк Sky Island.

Інтер’єр, до речі, вже встиг отримати нагороду Best Interior Design Award у категорії преміальних автомобілів на конкурсі Torino Automotive Design Award 2026, скорочено TADA.

Електроніка та допомога водієві

Комплекс Super Falcon 700+ працює на чипі Horizon Robotics Journey 6P з обчислювальною потужністю 560 TOPS. Оточення автомобіля контролюють один лідар Hesai, три радари міліметрового діапазону та 12 ультразвукових датчиків. Доповнюють цей набір дві камери на 8 Мп і дев’ять камер на 3 Мп.

V27 став першою моделлю із системою Horizon Robotics HSD V2.1, яка підтримує автоматизоване водіння на основі архітектури end-to-end.