Volkswagen ID. Unyx 09: передзамовлення від 29 400 доларів і заряджання 5C

Volkswagen Anhui відкрила передзамовлення на новий флагман ID. Unyx 09 у Китаї. Одномоторна версія оцінена у 199 900 юанів (29 400 доларів), а повнопривідна — у 249 900 юанів (36 800 доларів).

Модель позиціонується як повністю електричне купе в сегменті середніх і великих автомобілів. Уперше її показали на Пекінському автосалоні 2026 року. Офіційний вихід на ринок запланований на кінець жовтня.

Дизайн і габарити

ID. Unyx 09 отримав обтічний силует фастбека. Довжина кузова становить 5 081 мм, ширина — 1 980 мм, а висота залежить від виконання: 1 509 або 1 526 мм. Колісна база сягає 3 030 мм.

До оснащення входять матричні проєкційні фари високої роздільної здатності з технологією DLP та інтерактивні світлодіодні модулі. Вони можуть виводити на дорогу «світловий килим», що допомагає орієнтуватися у смузі, і позначки ширини автомобіля. Ці функції покликані підвищити безпеку під час руху вночі.

Для електричного купе передбачені 21-дюймові спортивні колеса та гальмівні супорти Brembo. Палітра кузова охоплює чотири кольори: Night Black, Morning White, Twilight Purple і Sea Blue.

Салон та електронні помічники

Цифровий кокпіт поєднує проєкційний дисплей із доповненою реальністю AR-HUD та 85-дюймовим зображенням, окрему панель приладів і великий центральний сенсорний екран із «летючим» оформленням. Мультимедійна система отримала ШІ-асистента.

У салоні встановлені спортивні крісла з інтегрованими підголівниками. Центральну консоль оформили лаконічно: тут розмістили бездротову зарядку та приховані підсклянники.

За допомогу водієві відповідає система на базі великої моделі VLA. Вона використовує чип Turing AI з обчислювальною продуктивністю 750 TOPS і сенсорний комплекс із 26 апаратних компонентів.

Підтримуються навігаційні функції допомоги водієві NOA (Navigate on Autopilot) на трасі та в місті. Передбачене й паркування із застосуванням штучного інтелекту та технології end-to-end.

Потужність, запас ходу та заряджання

ID. Unyx 09 запропонований з одним електромотором або з двомоторною повнопривідною установкою. Батарея в обох версій однакова — літій-залізо-фосфатна CATL ємністю 91,963 кВт·год.

Серед технічних особливостей — двокамерна пневматична підвіска Continental і надшвидке заряджання 5C.

У серпні Volkswagen Anhui передала покупцям 1 302 автомобілі. Це на 26% більше, ніж роком раніше.