Призначення: Кріплення маточинного вузла, елементів підвіски, рульового та гальмівного механізму
Доставка :
Делівері
Нова Пошта
Кур'єр нової пошти
Самовивіз
Оплата :
Накладений платіж
Розрахунковий рахунок
Онлайн оплата
При отриманні
Оплата ПРИВАТ
Оплата МОНО
Опис
Лівий поворотний кулак на BMW 7 2009–2015 років є опорним вузлом передньої підвіски та задає положення маточинного блока відносно стійки й важільної схеми. Для седанів цієї серії автозапчастини такого типу підбирають за геометрією посадкових місць, виконанням під підшипник і конфігурацією кріплень.
Вузол працює разом із маточиною, амортизаційною стійкою, кульовою опорою, рульовим наконечником і гальмівним механізмом, зберігаючи розрахункові кути встановлення колеса. Під час ремонту шасі автозапчастини цієї категорії мають відповідати стороні встановлення та спряженню з приводними і рульовими вузлами.
Литий корпус сприймає ударні та бокові навантаження, що виникають під час гальмування, маневрування і проїзду нерівностей, тому точність робочих площин тут критична. Перед монтажем автозапчастини перевіряють за станом посадки під підшипник, кріпильних вушок, різьбових точок і площадки під супорт.
Встановлення потребує точного суміщення зі стійкою, кульовою опорою та маточинним вузлом без перекосу по осі колеса. Правильно підібраний кулак допомагає відновити штатну геометрію передньої підвіски та коректну реакцію рульового керування.
