Geely отзывает почти 93 тысячи автомобилей из-за неисправностей LiDAR: проблема затронула Lynk & Co и Galaxy M9
Geely объявила о масштабной отзывной кампании в Китае, которая затрагивает почти 93 тысячи автомобилей. Причиной стали возможные неисправности лазерных радаров LiDAR — ключевых элементов современных систем помощи водителю и полуавтономного управления. Под отзыв попали модели брендов Geely Galaxy и Lynk & Co, включая флагманские автомобили 900, 10 EM-P, 07 и 08.
Всего компания отзывает 92 915 автомобилей. Кампания разделена на две части: первая касается 18 878 автомобилей Geely Galaxy M9, произведённых с 20 июля по 26 октября 2025 года. Вторая затрагивает 74 037 автомобилей Lynk & Co, выпущенных с 8 января по 10 декабря 2025 года.
Причиной проблемы стала возможная неисправность внутренней микросхемы питания LiDAR. Из-за особенностей производственного процесса поставщика компонент мог получить повреждения, что в дальнейшем способно привести к отказу лазерного радара или неправильной работе системы помощи водителю.
LiDAR является одним из главных элементов современных интеллектуальных автомобилей. В отличие от обычных камер, он использует лазерные импульсы для создания трёхмерной карты окружающего пространства. Благодаря этому система может точнее определять расстояние до объектов, распознавать препятствия и помогать автомобилю выполнять сложные манёвры.
 |
 |
На Geely Galaxy M9 неисправность может привести к отключению функций комплексной системы помощи водителю или невозможности её активации. На автомобилях Lynk & Co проблема потенциально может повлиять на способность автомобиля правильно распознавать нестандартные объекты, предупреждать водителя и реагировать при включённом ассистированном вождении.
Под отзыв попали следующие модели:
- Geely Galaxy M9
- Lynk & Co 900
- Lynk & Co 10 EM-P
- Lynk & Co 07
- Lynk & Co 08
Geely заявила, что все работы будут выполнены бесплатно. Производитель планирует заменить неисправные блоки LiDAR на обновлённые компоненты. Для поиска потенциально проблемных автомобилей компания будет использовать облачную диагностику, которая сможет определить ранние признаки неисправности. После этого владельцев пригласят в сервисные центры.
Интересно, что проблема стала заметна ещё до официального объявления об отзыве. Владельцы некоторых автомобилей Lynk & Co ранее сообщали о предупреждениях на экране вроде «неисправность переднего LiDAR» и ограничении работы функций помощи водителю.
Эта ситуация показывает новую сторону развития автомобильных технологий. Если раньше отзывные кампании чаще касались двигателя, тормозов или элементов кузова, то теперь всё больше внимания уделяется электронике и программному обеспечению.
Современные системы помощи водителю становятся всё сложнее. Автомобили используют десятки датчиков: камеры, радары, ультразвуковые сенсоры и LiDAR. От стабильности работы этих компонентов зависит безопасность не только самого автомобиля, но и других участников движения.
Особенно важно это для китайских производителей, которые активно продвигают технологии автономного управления. Geely, Zeekr, Nio, XPeng, Li Auto и другие компании конкурируют не только запасом хода и мощностью электромоторов, но и уровнем интеллектуальных функций.
Для Geely этот отзыв стал серьёзным испытанием, поскольку бренд делает большую ставку на системы интеллектуального вождения. Модели Lynk & Co 900 и Galaxy M9 относятся к самым технологичным автомобилям компании и оснащаются большим количеством электронных систем.
Однако сама отзывная кампания показывает положительную тенденцию: производители начинают быстрее реагировать на потенциальные проблемы сложной электроники. Замена LiDAR намного дешевле и безопаснее, чем ожидание массовых отказов уже после выхода автомобилей на дороги.
Также ситуация подчёркивает важность качества поставщиков. Даже если производитель автомобиля отвечает за конечный продукт, отдельный электронный компонент внутри сложной системы может стать причиной масштабного отзыва.
В будущем такие случаи могут стать более частыми. Чем больше автомобилей получают функции автоматического движения, тем выше требования к надёжности датчиков, вычислительных блоков и программного обеспечения.
Geely уже начала процесс устранения проблемы, а владельцы затронутых автомобилей получат бесплатную замену LiDAR. Компания рассчитывает минимизировать влияние кампании и сохранить доверие клиентов к своим новым интеллектуальным моделям.