Kia EV4 стала дешевле младшей EV3 в Великобритании: всё решил размер государственной субсидии

В Великобритании случилась довольно необычная ценовая ситуация: более крупная Kia EV4 hatchback теперь стоит дешевле компактной EV3. Причина не в срочной распродаже и не в ошибке прайса, а в обновлённой государственной субсидии Electric Car Grant. EV4 получила максимальную поддержку Band 1 в размере £3750, тогда как EV3 по-прежнему проходит только по нижнему уровню Band 2 с грантом £1500.

После пересмотра субсидии базовая Kia EV4 в комплектации Air стартует с £30 995. За эти деньги покупатель получает электромобиль мощностью 201 л. с. и запасом хода 273 мили. И вот здесь самое интересное: такая EV4 стала на £560 дешевле сопоставимой EV3, хотя сама машина крупнее и технически близка к младшей модели — они используют родственные батареи и моторы.

На первый взгляд это выглядит странно. Но логика у британской системы есть: при расчёте Electric Car Grant учитываются выбросы по цепочке поставок. EV4 hatchback выпускают в Словакии, ближе к британскому рынку, а EV3 привозят из Южной Кореи. Доставка из Восточной Азии увеличивает углеродный след, поэтому EV3 пока не получает полный размер поддержки.

Есть и важное уточнение по самой EV4. Льгота касается именно хэтчбека, а не версии fastback. Последнюю также импортируют из Южной Кореи, плюс она стоит £40 495, поэтому под Electric Car Grant вообще не попадает. Получается любопытная картина: одно имя модели, но разные кузова, разные заводы — и совершенно разная судьба по субсидиям.

Для Kia это хороший момент. После перехода EV4 hatchback в Band 1 её цена стала ближе к конкурентам, которые уже получили полный грант £3750. Среди них Autocar называет Mini Countryman E от £29 555, Citroën ë-C5 Aircross Long Range от £32 565 и Renault Scenic E-Tech от £33 245. То есть EV4 теперь выглядит не просто крупнее EV3, а ещё и конкурентнее по цене.

Отдельно в материале упоминается Kia EV2 Long Range. Эта модель тоже должна собираться в Словакии и использовать европейскую батарею, поэтому в будущем ей также могут присвоить полный Band 1. Если это произойдёт, цена EV2 снизится с £27 995 до £24 245. Сейчас Kia UK уже даёт собственную скидку £3750 на дальнобойную EV2, но её заменит государственный грант, если модель получит одобрение.

В итоге история с EV4 хорошо показывает, как сильно на рынок электромобилей теперь влияет не только сама техника, но и происхождение автомобиля. Батарея, мотор, запас хода — всё важно. Но место производства и логистика тоже начинают напрямую менять цену для покупателя. И в случае Kia EV4 это сыграло неожиданно выгодно: большая модель стала дешевле меньшей.