Задний нижний левый рычаг используется в конструкции задней подвески и выполняет функцию соединения ступичного узла с подрамником автомобиля. Механический элемент удерживает колесо в заданном положении и участвует в формировании геометрии подвески. Для электромобилей Tesla Model S первых лет производства такие автозапчасти помогают сохранять стабильность движения и управляемость.
<br><br>
Подвесочный элемент входит в систему задней подвески и взаимодействует с сайлентблоками, ступичным узлом и другими рычагами подвески. Он обеспечивает контроль положения колеса и воспринимает нагрузки, возникающие при движении автомобиля. При ремонте автомобиля автозапчасти этой категории позволяют восстановить штатную работу подвески.
<br><br>
Металлическая конструкция рассчитана на эксплуатацию при постоянных динамических нагрузках и воздействии дорожных вибраций. Материал обеспечивает прочность соединений и устойчивость к деформациям. Поэтому автозапчасти такого типа востребованы при обслуживании Tesla Model S середины 2010-х годов.
<br><br>
Установка выполняется в штатные точки крепления заднего подрамника и ступичного узла без изменения конструкции автомобиля. Узел автомобиля соответствует конфигурации подвески и корректно интегрируется в систему шасси. Это позволяет восстановить стабильность движения и правильную геометрию задней подвески.
Доставка :
Деливери
Новая почта
Курьер новой почты
Самовывоз
Оплата :
Наложенный платеж
Расчетный счет
Онлайн оплата
Оплата при получении
Оплата ПРИВАТ
Оплата МОНО
Описание
Задний нижний левый рычаг используется в конструкции задней подвески и выполняет функцию соединения ступичного узла с подрамником автомобиля. Механический элемент удерживает колесо в заданном положении и участвует в формировании геометрии подвески. Для электромобилей Tesla Model S первых лет производства такие автозапчасти помогают сохранять стабильность движения и управляемость.
Подвесочный элемент входит в систему задней подвески и взаимодействует с сайлентблоками, ступичным узлом и другими рычагами подвески. Он обеспечивает контроль положения колеса и воспринимает нагрузки, возникающие при движении автомобиля. При ремонте автомобиля автозапчасти этой категории позволяют восстановить штатную работу подвески.
Металлическая конструкция рассчитана на эксплуатацию при постоянных динамических нагрузках и воздействии дорожных вибраций. Материал обеспечивает прочность соединений и устойчивость к деформациям. Поэтому автозапчасти такого типа востребованы при обслуживании Tesla Model S середины 2010-х годов.
Установка выполняется в штатные точки крепления заднего подрамника и ступичного узла без изменения конструкции автомобиля. Узел автомобиля соответствует конфигурации подвески и корректно интегрируется в систему шасси. Это позволяет восстановить стабильность движения и правильную геометрию задней подвески.
